صلاحية تذكرة المترو
كتبت:سحر عماد
أكد أحمد عبد الهادي بكير، المتحدث الرسمي للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أن صلاحية تذكرة المترو ساعتين، وهذا أمر وفقاً لقانون تسيير المترو حتى لا تزدحم المحطات بالركاب، وتسهيل حركة المرور داخل محطات المترو المختلفة، خاصة في أوقات الذروة التي تشهد ضغطًا كبيرًا من قبل الركاب.
وأضاف بكير أن الراكب في حال وجود القطار مزدحماً، ينتظر القطار التالي أو الذي يليه، وذلك للحفاظ على راحة الركاب وتجنب التكدس الذي قد يؤثر سلبًا على جودة الخدمة. ولا يمكن السماح للركاب بالانتظار داخل المحطات لفترات طويلة دون ركوب القطارات، وذلك للحفاظ على انسيابية الحركة، وللتأكد من أن الركاب لا يتجمعون بشكل مفرط في المحطات الرئيسية، خصوصاً تلك التي تخدم مناطق حيوية.
وأشار بكير إلى أن غرامة انتهاء صلاحية تذكرة المترو تصل إلى 100 جنيه، وهذه الغرامة تأتي في إطار الإجراءات التنظيمية التي تهدف إلى ضمان الالتزام بقواعد استخدام المترو، حيث تسهم في تنظيم حركة الركاب ومنع التأخير أو الاستخدام غير المبرر للتذاكر. وأوضح أن هذا الأمر مطبق منذ فترة كبيرة جدًا، وقد أثبت فعاليته في منع الانتظار لفترات طويلة في المحطات، وهو ما ساعد في تخفيف الازدحام بشكل كبير، وتحسين تجربة الركاب اليومية.
كما أكد المتحدث الرسمي أن الشركة تسعى باستمرار لتحسين الخدمات المقدمة للركاب من خلال تطوير البنية التحتية للمترو وتحديث العربات والمحطات بما يتماشى مع التزايد المستمر في أعداد الركاب. وفي إطار خطط الشركة المصرية لتحسين خدمات المترو، يجري العمل على تطوير نظام التذاكر الإلكتروني وتوسيع نطاقه ليشمل المزيد من المحطات، وذلك بهدف تسهيل عمليات الشراء وتقليل أوقات الانتظار عند شباك التذاكر، بالإضافة إلى تقديم خدمات جديدة لزيادة راحة الركاب وتلبية احتياجاتهم.
وتعمل الشركة على إطلاق حملات توعية بخصوص كيفية الاستخدام الأمثل لمرافق المترو والحفاظ على الممتلكات العامة، كما تهدف هذه الحملات إلى تقليل المشكلات اليومية المتعلقة بالتكدس وسوء استخدام التذاكر، مما يسهم في تحسين بيئة النقل بشكل عام وتحقيق انسيابية أكبر داخل محطات المترو المختلفة.