الرئيس السيسي يتفقد أجنحة معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات

كتبت : يمنى طارق

تفقد الرئيس عبد الفتاح السيسي، أجنحة معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات والتحول للنقل الأخضر.

حيث تم إنطلاق فعاليات دورته الرابعة، وتنظمه وزارةالنقل في الفترة من ٧ إلى ١٠ نوفمبر الحالي بمركز مصر للمعارض الدولية بالقاهرة الجديدة.

وقد إستمع الرئيس السيسي، أثناء جولته داخل أجنحة المعرض الذي انطلق تحت شعار “الطريق إلى٢٠٣٠”، بمشاركة كبرى الشركات العالمية المتخصصة بمجالات وسائل النقل الجماعى الحديثة والسكك الحديدية والأنفاق والطرق والموانئ بمختلف أنواعها، إلى شرح تفصيلي لتطوير مصنع “سيماف” التابع للهيئة العربية للتصنيع لمهمات السكك الحديدية، حيث تم الوصول في أعمال التطوير إلى نسبة 80% سواء في المعدات أو البنية التحتية والرقمنة، بالإضافة إلى العاملين في المصنع.

كما إشترك مصنع “سيماف” بإنتاج مترو الانفاق اعتبارا من الخط الأول والثالث بالتعاون “هيونداي الكورية” حيث تم المشاركة بإنتاج في الخط الثاني بالتعاون مع إحدى الشركات الفرنسية.

وقد شاهد الرئيس السيسي أحد نماذج – “الماكيت” – لعربات القطارات المنتجة داخل مصنع “سيماف”، حيث يصل الإنتاج المحلي في عربات البضائع إلى ٨٠%؛ بينما عربات الركاب تصل إلى ٥٠%.

كما تفقد أحد نماذج الأتوبيسات صديقة البيئة والتي تعمل بالغاز الطبيعي بالكامل، كما استمع إلى شرح مفصل لأحد نماذج “شاسيهات” السيارة الكهربائية والتي يتم تصنيعها بالكامل في مصر فيما عدا أجزاء بسيطة يتم استيرادها.

و إستمع الرئيس السيسي أيضا إلى شرح مفصل لأحد نماذج “الميني باص” بمكون 70% بشكل محلي والذي يعمل بالغاز.

حيث أنه المقرر تحويل كافة أتوبيسات هيئة النقل العام القاهرة – الإسكندرية للعمل بالغاز؛ وذلك بواسطة تعاون وزارة النقل مع الإنتاج الحربي ووزارة البترول ووزارة التنمية المحلية.

ومن المقرر أيضا أن يتم استبدال ٣٧٧محركا للعمل بالغاز، وطالب الرئيس السيسي بمشاهدة أول أتوبيس يتم تحويله عقب الانتهاء منه.

وقد إستمع الرئيس عبد الفتاح السيسي لشرح مفصل للاتوبيس الكهربائي المصري “سيتي باص” والذي يمثل نموذجا للتعاون والتشارك بين الدولة ممثلة في وزارة الإنتاج الحربي والقطاع الخاص والذي يصل مكونه المحلي بنسبة ٦٥% .

كما تم تجربة الأتوبيس على أحد خطوط هيئة النقل العام لمدينة القاهرة لمدة ١٣ شهرا قطع خلالها ٩٠ ألف كيلو متر واستقله ما يقرب من ٦٠ ألف راكب.

ومن المقرر إنتاج هذا النموذج من الاتوبيس الكهربائي بمعدل ٢٥٠ أتوبيس خلال السنة، ويوفر الأتوبيس الكهربائي ٦٠% من تكلفة الصيانة والتشغيل من التي يعمل بها الأتوبيس الذي يعمل “بالديزل”.