متابعة:اسراء جمال
- قامت هيئة السكك الحديد بترميم وتأهيل قطار الملك فاروق بعد 70 عام من اهمله وذلك من خلال ورشة إيرماس المتخصصة في صيانة وعمرات الوحدات المتحركة وشركة النيل العامة لإنشاء الطرق التابعتين لوزارة النقل.
![]()
القطار الملكي
ويعود تاريخ قطار الملك إلى عام 1950 وتوقف استخدامة مع قيام ثورة 1952 الذي انهت الحكم المالكي في مصر.
وكانت صنعت شركة فيات الإيطالية خصيصًا للمك فاروق وسمي ب الديزل الملكي وهو عبارة عن عربتن.
تنقسم العربة الأولى إلى جزأين الجزء الأول مخصص للحرس الملكي والثاني للمرافقين من الديوان الملكي بالإضافة إلى غرفة القيادة.
كما تنقسم العربة الثانية هي الأخرى إلى جزأين الأول فيه الصالون الملكي اما القسم الثاني فيوجد به كابينه موسيقى.
ووصل القطار صباح اليوم إلى متحف المنتزة بالإسكندرية ولن يتم تشغليه على قضبان السكك الحديدية مرة أخرى.